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我的武嶺練習曲
時間飛快地來到了NS武嶺的前一天,懷著忐忑不安的心情,踏上了往埔里的路程,
跟寂寞騎士的隊友們會合後,吃了埔里著名的腿庫飯,感覺大家都蠻含蓄的,
都只吃一碗就滿足了?不是說比賽前醣分要超補嗎>"<
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不錯吃但忘了拍~台灣味腿庫飯 - 借用網路圖片 |
進到下榻的汽車旅館,大家趕忙把愛車卸下來整備,順便做最後的檢查,
發現我上次雙北爆胎的前胎,已經凸起來且破到編織層了。
可憐這外胎才不到五百公里就下課了,
不過看在雙北後又撐過兩次太平山,你就放心的去吧XD。
在埔里街上彎來彎去,終於找到還在營業的捷安特,換好前輪內外胎,可以安心摟。
買好明天早上的早餐跟香蕉,還特別買了助眠的啤酒XD,
回到旅館,室友們已在準備洗澡休息,看時間才八點,實在不是睡得著的時間,
剛好洄瀾300認識的許大哥也到了,就跑去找他哈拉,回到房間約九點,
兩個室友已經整備好躺平睡覺,東摸西摸上床也十點多了,
一向沒有認床問題的我,很快就沉沉睡去...
早上鬧鐘響起,在朦朧中開始準備,好想再龜回床上繼續睡,
不過大家都起床啦,就打起精神穿上車衣,吃完早餐出發去吧。
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出發前大合照,真是陣容浩大啊。 |
從汽車旅館騎到地理中心碑不過五分鐘,才4點已看到許多車友集結,
這次排得算蠻前面的,還來得及繞去附近自體輕量化一下。
第四次參加NS辦的活動,隨著出發時間接近不太會緊張,反有種躍躍欲試的感覺,
該做的準備都做了,就上吧!
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出發拱門前的人山人海,還有人乾脆睡在地上了XD。 - by NS官方攝影師 |
05:03過拱門出發,一開始從地理中心碑到人止關這段16.5公里的路程,
謹記著網路上前輩的叮嚀,將心跳維持在150bpm以下,
順順的跟在節奏差不多的騎士後面,避免擋風跟重踩,花了41分通過人止關。
接下來進入未知的領域 - 連綿近40公里的爬坡路段,
第一段人止關到霧社約6公里,把自己調整成爬坡模式,維持小功率的穩定速度,
心跳在160bpm左右,努力小心做到控管心跳,到武嶺幾乎沒有超過170bpm。
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拐過這個髮夾彎就是霧社摟~背影是沒練車也能上武嶺的帥氣隊長。 |
原本想說坡度小於6%就用34-24,大於6%才用最後一齒34-28,
但從人止關以後幾乎都是34-28在爬,很少看到小於6%的坡Orz,
不過爬起來還好不會喘,就這樣通過五個髮夾彎來到霧社公園,耗時1hr05min。
經過霧社補給區的時候看到阿傳停在旁邊喝水,因原本就沒打算在這裡休息,
打聲招呼就繼續騎,邊騎邊解決了香蕉,跟防抽筋的電解質膠囊。
沒兩下他追上來,聊沒兩句,進入台14甲線拐兩個彎他又消失在眼前,
每次覺得爬坡就是各自努力,很符合我們寂寞騎士的宗旨啊Q__Q。
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美麗的碧湖 -by 隊長 |
進入台14甲到清境國民賓館,約7公里爬升570公尺,
經過時可以看到雲霧裊裊的碧湖,帶起不少以前準備營隊時的回憶,
人生裡有些地方,當你在此曾經經歷刻骨銘心的過程,這地方就跟你有了聯繫,
不管過了多久再來,還是會讓你回想起當初的心境。
邊爬坡看到有個大垃圾桶,想說減重把背後的香蕉皮丟進垃圾桶(啊是有多重XD)
,就緩緩靠右,不知怎麼的失去平衡跌倒下去,差點跌進垃圾桶裡。
還好爬坡不快沒人追撞到我跌倒,趕緊後站起來靠路邊檢視自己跟車子,
看起來沒怎樣就繼續上車騎,騎一下卻發現右大腿有點緊緊的,像是拉傷的感覺,
沒多想還是維持著節奏,齒比已經放到28T不能在輕,就醬慢慢地舒緩肌肉吧。
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清境國民賓館附近,爬得還算輕鬆 - by 欣單車 |
就這樣爬過仁愛國中,爬過雲的故鄉跟瑪格麗特花園餐廳,漸漸地忘記腳的緊繃,
過見晴7-11看到阿傳在路邊休息,打聲招呼他也跟上來了,
就這樣一起爬見晴到富嘉最高7-11,這是目前為止最陡的一段。
彎到國民賓館前,許多家屬跟攝手在路邊拍照幫隊友家人加油,
身旁幾個騎士都起身抽車,顧慮右大腿的情況不是很好,
我看屁股還是乖乖的呆在座墊上,順順爬就好。
國民賓館到富嘉最高7-11,3.5公里爬升260公尺平均7.4%,
爬過青青草原,知道接下來會稍微較緩了,目前為止心跳控制算不錯,
就連這段都很少破170bpm,經過富嘉7-11再吃一包果凍BCAA,沒停繼續前進。
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翠峰前不遠,有下坡舒緩。 - by 38號補給站 |
富嘉7-11到翠峰補給站,距離6公里爬升353公尺,是最後可以稍歇的路段,
下坡路段掛上大盤拉高速度,過梅峰以後,車友變得零零星星,
放眼望去前面只有一兩個車友,在這裡整個人都放鬆下來,也稍微感到疲憊,
所幸不一會進入翠峰補給站,至此耗時2hr40min。
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翠峰補給站,滿地橫陳的高價單車。 |
進翠峰補給站過拱門,想想已完成40公里的路程,剩下最後15公里據說是最難的路段,
很天真的想說即使剩下均速8,要騎進自己目標的5小時應該很簡單,
甚至有機會挑戰4hr30min左右完成喔,(事後想想果然是太傻太天真...)。
看看身上水只喝掉一瓶,補給也都還有,本想直接騎走,
但看大家幾乎都下車補給,就下來吃餐包補罐水,休息了快十分鐘舒緩後,
馬上要迎接出補給站的陡上坡,順順爬沒有看起來陡,繼續接下來的路程摟。
騎進背陽面稍微感到涼意,拉鍊拉高還過得去,不一回轉到向陽面,
映入眼簾的是壯麗的高山風景,但此時腿力也開始進入撞牆期,
雖然不很喘也沒有陡到不行的坡,就是覺得力不從心。
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往鳶峰的路上,騎這麼靠邊龜應該是爆了XD。 - by 小惡魔網友 |
在往鳶峰的路上騎得很掙扎時,突然看到前面的騎士停到路邊的車隊補給車休息,
我的意志也被擊潰,跟著停到路邊去舒緩,正打算拿出gel來吃時,
車隊的補給車友很好心的給我熱巧克力跟乳加,出發時還附送上卡推車起跑服務,
真是太甘心了,雖然我不知道你們車隊的名字,還是非常感謝你。
賽前就聽說如果抽筋了不能下車,下車了會沒辦法再騎回去,
可是對一個忍耐力普通,意志力也沒有驚人的假日車手來說真的很難,
休息後再出發沒多久,右大腿終於抽筋了,對上卡跌倒一直有恐懼的我,
終究還是停在路邊扶著邊攔,緩緩地下車當步兵了。
一直以來覺得自己的心理素質是很弱的,只要體能接近極限,即使還沒有真的爆掉,
很容易就萌生放棄的心態,沒辦法堅持下去。
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快笑不出來了 - by 尋寶網 |
到鳶峰停車場這段路,還能勉強支持,騎得多牽得少,盡可能不停下來,
過了鳶峰停車場到昆陽,意志力整個維持不住,雖然大腿沒有繼續抽筋的徵狀,
但看到陡坡還是不爭氣的下來牽車,或許對來不及脫卡跌倒的恐懼還是很深,
就是沒辦法豁出去拚盡全力,大概牽了快30分鐘。
撐到接近昆陽的陡坡髮夾彎,第一跟第二個髮夾彎都不算陡,勉強撐過去了,
第三個髮夾彎看起來實在太陡了,即使知道彎過去就是昆陽停車場,
還是被意志力擊潰,撐不住下來牽了,連用牽的都覺得小腿快抽筋了。
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彎過去昆陽停車場一堆大砲,被拍到腳軟牽車照 -by 小惡魔網友 |
昆陽到武嶺終點只有兩公里,但此時終於理解為何叫看得到騎不到的天堂路了,
勉力騎一小段,又不支下車步行,一直在猶豫是不是要把卡鞋給脫了,又莫名的堅持。
就在此時永晏超車了,看著他抽車揚長而去,
不禁佩服他每每倒吃甘蔗的意志力,想想時間可能也快超過自己設定的時間,
看到路邊最後一公里的公告,我不要牽車進終點!
憤而上車怒踩,天堂路沒有想像中的難騎,只是你有沒有勇氣挑戰,終於騎進武嶺終點。
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武嶺牌樓要排隊沒上去,這樣留念也是OK的啦。 |
人生跟騎車一樣,首先要設定好長遠的目標,而一個一個短期的目標,皆是為了這個長期的目標前進。為了完成一個一個短期目標,需要建立練習的計畫,並不斷考察修正,讓自己能夠不斷達成短期的目標,進而累積成為長期的成功。
事後想想從翠峰到武嶺這段,除了自己意志力不堅沒辦法堅持下去,
還有亟需加強的肌耐力外,因為疲累而忘記了補給,
除了熱巧克力跟乳加以外沒吃其他東西,水也喝不太下去,也是後來後繼無力的原因。
拍完照下滑清境跟家人會合吃飯,再開車到台中入住旅館,
到隔日感覺身體沒特別異狀,可見後半段並非是身體負擔不住,而是感覺騎不下去。
挑戰武嶺雖未竟滿意,但至少我踏出這一步了,記取這次的經驗,
相信下次會帶著更周全的準備來挑戰,武嶺一直都在,只要你肯挑戰,
寂寞騎士會再來挑戰的!
本次寂寞騎士車隊挑戰NS武嶺全員成功,感謝隊長報名跟籌畫,辛苦你了。
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暢銷書"不練車也能上武嶺" 作者:隊長 |
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