單車上路: 20150912@2015NS西進武嶺

如果說每座山都有山神的話，那完全不落地騎上最高點，就是我身為單車騎士對祂表達崇敬的方式。而台灣公路最高點的武嶺，經歷過去年西進，今年六月東進的體驗，終於讓我完成了不落地登上3275之巔的膜拜，從年初至今懸著的心，總算是放鬆了下來。

西進武嶺，2015NS山冠王的最後一站，跟去年自行開車前往相比，這次選擇跟隊友們跟團搭遊覽車前往，在遊覽車上整個感覺很放鬆，許久沒有悠閒地搭車欣賞風景了。報到完回民宿放下行李，大夥漫步到埔里街上吃飯，為了明天肝醣超補硬是吃了兩碗飯，照往例買啤酒回去助眠。大家都算參加活動的老手了，在民宿將車子作最後整備，明天的補給車衣傳好好，洗好澡啤酒下肚，沒兩下就沉沉睡去...

隔天隊友阿倫鬧鐘約02:30就響了，大夥隨即興致勃勃地起床準備，只有我還賴在床上不肯起來，慢條斯理的東摸西摸，泡杯咖啡配老婆的愛心吐司，隊友們早已下樓熱身，所有東西準備好跟做好人體輕量化，出民宿大概也近04:00，輕鬆地晃到出發點，跟著阿倫擠阿擠到前段，雖然大概有睡了五個小時還是撐著想睡，中間遇到空拍機掉下來的意外，就在旁邊還好沒人受傷不過也醒了，熬到五點出發，約05:05通過計時拱門出發摟。

從地理中心埤出發，不知是快速列車都已經出發還是怎的，整路都很難找到適當速度可以跟車的集團或車友，只好自己看體感保持一定速度，但沒人破風實在很怠惰啊。通過人止關開始爬坡，感覺身體剛要開始熱起來，蠻順暢的感覺，嘗試變換用不同的肌肉來騎乘，腿的狀態不算好但心跳比想像來得低，就這樣順順帶過霧社，出發至今約1小時02分，比原本預估慢了2分鐘，應該還可以吧我想。

霧社到清境熟悉的街景，倒數著一個個的彎爬了上去，有時腦海裡想著不知名的旋律，有時又像賽前看到的爬坡高手心得那樣，想像著有條線拉著我往上爬，總之就在不斷分散注意下爬過了清境最高7-11，慢慢也開始覺得有點涼了。經過清境心裡默想著，再爬個太平山就結束了，加油！

最高小七到翠峰這段要拉速度，可是看到坡就覺得有點...力不從心，雖然水補給跟補給品完全都照著進度在吃，可是遇到坡已經覺得腿有點痠，怎麼會這樣？記得去年翠峰前狀況都還很好啊，想歸想還是盡力調整，試著再去喬讓四頭肌跟臀大肌交替使用，再撐一會吧兄弟們。經過梅峰補給站，估算兩瓶水還剩一瓶，補給品已準備好到武嶺的量，鼓起勇氣過站不停，挑戰4小時內完成的目標，繼續奮鬥！

過翠峰後就開始西進真正的考驗，綿延6公里8-10%的連續陡坡攻擊，去年在此抽筋下馬當步兵的記憶猶新，雖還是沒能力快速攻破，但維持著節奏在陡坡放輕腳步還挺得過，半途右邊大腿突然一跳，即將要抽筋的感覺讓自己心頭一驚，連忙變換踩踏方式墊腳尖並拍打大腿試圖舒緩，就這樣也慢慢撐過鳶峰。

過鳶峰後有段稍平的路段，印象中去年有這段嗎？或許是今年還有餘力能在此加速，去年至此只能緩速前進而無感吧？不過坡度總是要還的，鳶峰到昆陽平均坡度也有6.68%，於是後半段就開始連續10%陡坡，右大腿抽筋的感覺時不時擾亂，逼不得已只好用攻克大禹嶺時的S型爬坡法，盡量以最小範圍的S型減輕陡坡的攻擊力，同時注意是否有檔到後面的車友跟前方來車。就降撐過昆陽前兩個髮夾彎，上昆陽前最後大魔王忐忑不安望著坡頂，不知是否能順利攻克完成不落地，低著頭仔細感受肌肉出力跟坡度的變化，雖不帥但實用讓我撐上昆陽，只剩下天堂路了！

過昆陽我看了下時間，已經騎了3小時48分，心裡一直記得脆瓜兄分享的昆陽到武嶺15分鐘，不加速沒辦法完成4小時內完成的目標，最後這段天堂路我把所有感情都放下去催了，但騎到這畢竟也騎了3X公里的連續陡坡，在離終點還有幾百公尺時已看著碼表超過4小時，但也無力回天，最後一百公尺擠出最後力氣加速進終點，領到成績4小時04分...Q___Q。

事後看Strava分段，中心埤到人止關這段均心才147bpm簡直就太混了，時間也才比去年快20秒，其他分段都比自己預估略慢，但最後昆陽到武嶺天堂路放感情下去拼，果然有比配速快但已經太晚，只能安慰自己至少第一次完成了武嶺完全不落地的挑戰，對常有意志不堅的毛病來說，也算不容易的突破了。武嶺年年都在，留下一點遺憾明年才有再來挑戰的動力，對吧？也恭喜一起來參加的隊友們，都大破去年最佳成績30分鐘以上，一起參加活動跟獨自一人參賽相比，真是好玩太多啦！

總之，完成了2015年初給自己許下的NS山冠王目標！為自己喝采啦！