2013年12月2日 星期一

20131201@陽金2P試騎

一直在想要為了下週日(12/8)的NEVER STOP陽金3P準備,
但最近週間真是混到不行啊,天氣冷提不起勁騎車。
而禮拜六要上班只剩禮拜天了,驚覺再這樣下去,下禮拜一定騎得很慘,
只好早早跟老婆預告禮拜天要去陽明山練車,斷了自己想偷懶的心態。

當天早上還是拖到早上七點半才出門,搭上首都客運都快八點了,
忘東忘西的老毛病又犯了,前一天不先整理就是這樣啊...
阿這次忘記的東西是....安全帽!!!!
自己的藍色頭巾也沒找到,只好用老婆的粉紅頭巾,
只好默默地對自己說,今天下坡要放慢注意安全。

九點半仰德大道出發開始計時,
一開始到國安局都還好,甚至覺得沒想像中陡,
再騎個一小段才知道事情沒有憨人想得那麼簡單...
果然之前看過這段就差不多等同宜蘭的雙連埤左右的平均坡度,
讓體質慢熱的我騎得很痛苦啊。
邊騎邊想第一座山的一半我就騎得那麼痛苦了,是要怎樣騎得完啊。@@

還好身體慢慢熱起來,騎過了文化大學,經過了中山樓,
抵達原定的休息點星巴克旁小七補給,買了杯咖啡提神休息一下。

在這裡我做了件蠢事,就是下車時我把手機從上管袋裡拿出來,
上車後卻沒放回去,結果出發後騎了三四公里後突然想到要檢查手機,
以為放在小七桌上忘記了,連忙下滑回去找,
還好下滑了一兩公里後,摸一摸自己車衣背後口袋摸到了。
剛剛爬上去的全都還回去了,現在又得重新往上爬了。
而且還是在第1P最陡這段耍笨,真是夠了我...

可能今天出發的時間較晚,沿途看到下滑的車友不少,
但跟我一樣往上爬的寥寥可數,原本以為這樣的天氣應該不會太孤單說,
沒想到整路都只有幾隻小貓。
撐著撐著向上爬,終於聞到硫磺的味道,
期待已久的小油坑橋到了,那距離陽金公路最高點也不遠了。

抵達小油坑橋

到海拔801公尺的小油坑就完成了第一P的上坡部分,
費時一個小時四十分比想像的久,若扣除休息跟耍笨的半小時,約一小時十分,還OK啦!
沒安全帽只好戴上老婆的粉紅頭巾,把脖子嘴巴保護好,穿上風衣下滑摟。

11:05AM  抵達陽金公路最高點,準備下滑。

11:12AM 馬槽橋下滑中

從小油坑到金山的路程約二十公里,因為沒有安全帽跟天氣很冷,
蜿蜒的下坡都盡量控制時速不要超過40,經過八煙就知道快到金山市區了。
金山市區轉彎的交叉口,原本預定要休息的轉角小七在裝修,
看這樣子下禮拜大概也不會完成,補給點要調整摟~

繼續騎到金山街上對向的小七補給,在這裡補了個御飯糰跟茶裏王,
休息了約二十分,才繼續騎向下一P!

11:59AM 金山往風櫃嘴轉角

第二P爬坡分成兩段,第一段金山到大坪國小是第一個高點,
這段到大坪國小的路程,約7km爬升 360m,
有幾段特別陡的坡度,但勉強可以撐上去。

這時明顯感到第一P的疲勞累積,開始有力不從心的感覺。
經過天祥寶塔後坡度較緩,騎到這裡附近好荒涼,
住家不多又好多岔路,若不是之前有對路線做功課我大概會以為自己騎錯路。

12:37PM 抵達大坪國小

過大坪國小後有一段很陡峭的下坡,路幅縮小髮夾彎又陡,很容易發生事故。
然後香員林橋後又開始上上下下,這時候附近更荒涼了,
被山包圍在裡面沒幾個住家,更沒有什麼車友,
這時約正午太陽很大,但沒有日照的地方卻又會冷。
越騎越覺得虛弱的我時速越來越慢,甚至騎到受不了在路邊休息。

這時有個騎TCR公路車的車友從後超越了過去,
連忙騎上單車跟上去,跟了一小段以後到了靈泉寺,而這位車友也在這裡喝水休息。
跟他稍微聊了一下,他說3P的路線已經騎過好幾次,不過這次是第一次參加3P活動,
看他好整以暇的樣子,再對比自己的疲態,
剛好喵到他價值三萬多的跑0輪組,光那輪組就可以買三台我的ARX惹XD
配備精良真的比較會騎嗎??? 我不禁這樣想...
不過我知道現在的狀態,就算騎一台十幾萬的車也好不到哪裡去,
還是認真練車卡實在啦。

車友跟我說風櫃嘴沒多遠就到了,然後就瀟灑地出發了。
為了看看他是不是在安慰我,我手賤的打開手機導航,
TMD,離風櫃嘴還有九公里,真是超打擊我的。(還好後來是導航錯了=.=)

再度騎上小白,身體的疲勞依舊。
雖然是大太陽可是風超大頭吹到有點暈,再加上這段第二P最陡的路段,
讓我下馬休息了好幾次,真的好累啊,
不停的咒罵自己,不躺在家裡沙發上爽跑來這裡折磨自己幹嘛?

越往山上騎風勢越大,我就在想說風櫃嘴應該快到了,
終於轉個彎以後,看到有名的風櫃嘴涼亭了(海拔605m)。
有種從蠻荒之地回到人世間的感覺,
因為實在有夠累,只想趕快跟老婆兒子會合,
沒什麼第一次爬上這台北單車聖地的感動,拍個照交代一下,就草草下滑了。

13:54PM 風櫃嘴涼亭

下滑到楓林橋後,跟老婆聯絡,原來她帶兒子到往平等里路上的山產店去吃飯了。
天啊,這時的我實在沒有信心可以騎上平等里啊。
只好跟她說我在楓林橋這裡找東西吃,等她下來會合。

沒想到吃完陽春麵加蛋以後,整個人感覺好多了,
原來是累到不知道肚子餓了,補充能量完感覺恢復不少。
這時老婆的電話還沒來,就打定主意騎上去平等里看會在哪裡遇到。

剛開始上坡我還得意的想說,吃個飯以後力氣就恢復了,看來也沒那麼難嘛。
結果騎沒兩公里就打回原形了XD,時速又掉到5-6km,
不過至少沒有之前那快升天的樣子啦。
騎到約一半就遇到老婆摟,把小白拆一拆放上車完成了今天的兩P試騎。

事後檢討試騎,往風櫃嘴那段騎得那麼痛苦,主要是在金山那邊補給得太少,
太低估了自己身體所需的能量。
所以12/8當天,在金山那邊的補給非常的重要。
再來前半段的爬坡,要保留腿力用低於自己平常的一到兩檔,
靠迴轉速爬上去,這樣才能在後半段還能有力氣爬上冷水坑的陡坡。

就這兩次試騎的時間來看,要在限定時間7.5小時內完賽應該不難,
不過因為實力不夠,還沒辦法設定時間目標,只能想辦法不要那麼狼狽地完賽。
回想當初,今年五月剛開始騎車的時候,
誰來跟我說我年底會來爬這陽金3P,我可能也會跟他說里起笑XD。

曾幾何時,我已經是會考慮是否要設定完賽時間目標的人。
第一次騎單車從仰德大道爬上熟悉的陽明山,有點感動。
下禮拜加油!

今天騎乘自仰德大道出發約70公里,總爬升約1800公尺左右。
總耗時5個小時多,均速大約14公里。

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