2013年12月8日 星期日

20131208@2013封關-陽金3P

原本10月底騎完花蓮洄瀾200K以後,就想說今年的活動大概告一段落了。
可是看到永不放棄協會的陽金3P活動,實在是...心動啊,
大概騎車的都是自虐狂吧,不去給人家虐待一下就覺得混身不對勁。
可是活動辦在12/8,而11月有兩個禮拜出國沒辦法騎車,
陽金3P又都是胖子最痛苦的山路,沒練習過爬陡坡的我有辦法嗎?
天人交戰之間,終究還是給他報下去了,大不了就牽整路吧!

說是這樣說,還是要準備一下,盡人事聽天命嘛XD
先看一下陽金3P的路線研究研究。
有人(大多數是男的=.=)問我陽金3P為什麼叫3P這樣的名字呢?
一開始這個活動是叫陽金P字山道,因為在地圖上看起來就像英文字母的P,
而英文的peak代表的是山頂的意思,就這樣沿用了下來。
陽金P字山道的路線要經過三個山頂,所以車友又名陽金3P,主要是這樣比較好記,
且車友們聽到3P3P的就會血脈僨張,然後興致勃勃地去挑戰...

08年的官方海報-路線圖,像不像英文字母的P?


官方公布路線為:
故宮博物院→至善公園→仰德大道→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖→
陽金公路至高點(海拔約800M)→陽金公路(連續下坡約20K)→金山→萬里→
大坪國小(海拔約400M陡下坡及髮夾彎)→風櫃嘴至高點(海拔約600M)→
(連續下坡約7K)→楓林橋→明德樂園→平菁路→平等國小(海拔約400M)→
逃玩小鎮→青山小鎮→冷水坑停車場海拔約750M 全程約75公里。

路線全長76.82公里,還不到洄瀾200的一半,官方公布的爬升.....2176公尺!!
對爬升高度沒有概念的話,這陽明山大家應該都有去過吧?
從仰德大道起點警察局開始往上爬,到陽金公路最高點大約是爬750公尺左右,
所以這次就差不多就這段爬三次啦XDDDDD,真是瘋了喔我....

車友"消逝的浮雲"所編製的爬升圖

馬上就到了12/8,晚上緊張到凌晨一點就爬起來,感覺夢裡就已經在爬山了,
接著半睡半醒的到了三點四十起床出發。
從宜蘭上高速公路,一路下起大雨,過了內湖還是沒有要停的樣子。
停好車,雨雖然有逐漸變小的趨勢,不過山上天氣狀況通常比山下還差,
擔心淋雨淋整路,於是坐在車上開始掙扎,有點想龜縮了啊。

這時有許多車友冒雨騎往起點天母棒球場,刷刷刷地從我的車子旁邊經過,
輸人不輸陣啊!!!寧可在山上抽筋哆嗦,也不要連起點都沒踏上!
受到這些勇者的刺激我也趕緊組起小白來。
組好整裝完畢,往出發點天母棒球場路上,還在路邊買補給用的飯糰,
第一批六點出發的就已經氣勢十足的從對向衝過來了。

騎到天母棒球場,還有一堆車友在排隊等著過計時拱門,
畢竟這可是兩千人以上的大型活動,主辦單位考慮仰德大道上山車流較多,
採取分批出發,光是等出發大概就要花上半個小時左右吧。

出發前的人山人海,整個操場排了一圈 - 來自NS官方攝影師

排到放行通過起點計時拱門,平路兩公里後彎入仰德大道上山,
好像F1比賽一樣燈滅起跑,不少高手就衝出去了。
這段上禮拜有騎過,知道在這第一P就是只能放輕鬆慢慢騎,
於是不斷的車友刷過,但也有超過幾個啦。
爬著爬著就經過了文化大學,看看時間好像比上禮拜快一點,
沒想到已經把齒比降到比上禮拜再輕一兩齒,
居然還可以更快,參加活動真的會讓人熱血沸騰啊!

過了文化大學到小油坑這段,是第一P的重頭戲,陡坡開始連續出現,
大家也都開始氣喘吁吁,畢竟第一P大家體力好,還沒看到下來牽車的,
此時快到竹子湖的叉路,路旁陽光普照的台北市區,似乎預告了今天會是好天氣。

過了小油坑橋,經過第一補給站不少人進去補給,沒計畫要在這休息,
就沒下車繼續騎,轉個彎就到了陽金公路的至高點,
至高點這裡已經起霧了,氣溫也明顯地比平地降低許多。
記取上週教訓在這裡提早補給,先喝下ENERGY IN吃根香蕉,
讓身體有消化的時間,穿上風衣準備20公里下滑摟。

下滑往金山的路上,我是第三個啦,超不過去臉有點臭XD,第一個騎小折耶!!
感謝01網友"tw563669"拍攝

陽明山下滑到金山的路程,前半段馬槽橋附近彎道較多,
加上地上濕滑,在這大家都稍微控制速度不敢太快。
後半段快到金山時路面變直線四線道,
大家都在這裡加快速度,我也在這裡卯起來飆到50km/hr多,
希望能把冷卻的身體稍微熱起來一點,好痛快啊。

轉入往第二P的小路,看一下時間將近兩個小時,
比上禮拜試跑大約快了40分鐘,體力也還OK,
脫下風衣把早上買的御飯糰消滅,開始爬第二P的前半段的坡摟!

往麗水橋路上的陡坡 感謝網友"慢半拍"拍攝
前半段過磺潭社區麗水橋前,有一段的連續陡坡,大家的速度都慢了下來,
上禮拜來到這裡的時候是正中午,那時狀態比現在更差,今天體力控制比較好,
緩慢的超了幾個人,陸續看到下來牽車的車友,
還好上禮拜有來探過路,對路線有個底真的有幫助!

騎過天祥寶塔解決了第二P前半段,到達原訂要休息的第二補給站,
這時前面好幾個車友帥氣的過休息站而不入,讓我好掙扎。
不過想想上週的慘狀,還是進去補給喘息一下吧,
畢竟今天給自己的目標不是拚速度,是要有點餘裕的完成,
經過上禮拜獨騎的經驗,感到可以參加活動真的是很幸福的事啊!

第二補給站的豐盛餐點 來自01網友"jameslee599"

補給後再上一點點小坡,經過大坪國小就開始進入上上下下的路段,
因為補給過,所以體力OK的啦!輕描淡寫地經過了這段。
通過靈泉寺後,知道第二P的重頭戲風櫃嘴要來了,
雖然沒有上禮拜的痛苦,但努力讓自己不落地爬上風櫃嘴,
伴隨著車友們的哀號,有點吃力地踩踏,還好最後有抗上去。

靈泉寺前被網友拍到,不知道在爽什麼?
感謝不知名的網友
上風櫃嘴前的掙扎,全身是在一個很緊繃的狀態
感謝網友prowash拍攝

到了人聲鼎沸的風櫃嘴,天氣跟小油坑差不多都是起霧但沒下雨,
穿上風衣再次感謝老天賜的好天氣,讓我可以安全地下滑。
下滑往楓林橋這段路相當的陡峭,小心的沒兩下就到了第三補給站,
這裡是最後一個補給站,車友們幾乎都在這休息補給,準備迎接最後的1P--冷水坑。
我當然也不客氣地吃了丸子湯,嗑了香蕉跟補滿水。

第三補給站的丸子湯!! 來自網友jameslee599
酒飽飯足暢快地下滑往第3P入口,這時候還笑得出來哩!
感謝網友goo拍攝

休息完畢快10點,轉入上平等里的陡坡,從出發到這裡花了約四小時,
比上禮拜快了一小時,盤算著不知有機會五小時以內完賽嗎。
但太陽這時發威了,汗水開始不停滴落,
體力流失的速度也加快了,勉強撐過平等國小,感覺快到極限了,
連忙在雜貨店買杯涼的來降溫一下。
沒想到從第三補給站到平等國小短短五公里的路,就必須要休息,
這第三P不愧是車友所說的大魔王,休息了約莫十分鐘,再次忐忑不安的上路。

經過衛星站這段路,明明不是非常陡的坡,但腿力這時已經快用盡,
只得把大盤打到最小,騎得好喘,好喘。
從這裡開始被不少人超車,心裡好佩服騎公路車那些勇腳,
騎登山車有第三盤的我就騎到快升天了,只有兩盤的公路車怎麼騎得下去!

衛星站附近,騎到臉色發白眼呆肚凸,只差沒有口吐白沫了。
感謝網友拍攝

在這裡我下定決心,為了維持體力到終點,
軍事單位跟菁山小鎮兩個1X%的變態陡坡,我要下車用牽的!!
雖然有違我全程除補給紅綠燈外不落地的目標,但是完騎才是最重要的啊!
或許是心裡已經有了對策,身體反而放鬆了下來,不再那麼痛苦了。
唯一擔心的是,攝影師最喜歡在這兩個陡坡拍車友們咬牙切齒的模樣,
我不想被拍到牽車的樣子啊啊啊。

幾年前菁山小鎮陡坡牽車的盛況,來自小龍的部落格

還好,八成是爬陡坡的樣子實在不甚雅觀,這兩個坡都沒遇到攝影師。
旁邊拼命在撐的車友,發現我看到陡坡眼睛一亮加快速度後,
立馬停到旁邊下車小跑步上坡,然後沒事人一樣跨上小白超越他揚長而去,
動作一氣呵成,我有感覺到他的傻眼還有那一絲絲的羨慕啊XD。

OS:剛牽車應該沒被拍到吧XD

過了最後考驗菁山小鎮陡坡,離終點冷水坑停車場就只剩不到3公里了,
卻是好漫長的三公里啊。身邊還有餘力的車友開始加速,而我只能慢慢地踩,
腦中一片空白,隨著呼吸數著踩踏的頻率,在這接近山頂終點的馬路上,
感覺只剩下我自己跟小白在對話著。

怎麼感覺騎不完啊...
感謝網友"慢半拍"拍攝

伴隨著熱鬧的加油聲,發現已經看得到終點--冷水坑停車場。
腳下的小白好像在回應我的心情一樣,輕快的踩踏進了終點計時拱門。
我騎完了!!!

看到終點了!!!歐耶!!
感謝補給王拍攝

騎進終點可以放鬆了。NS官網攝影師拍攝

滑進拱門排隊領完賽證明跟獎牌,主辦單位NS效率真好,馬上就可以把成績印出來給你。
到了終點還是有一堆香蕉等的補給,算是蠻不錯的主辦單位。
跟上禮拜兩P花了五個小時比較,成績5小時30分比自己預想的要好,
知道還有很多可以進步的地方,不過已經拿出自己現在最好的表現了,
還是值得給自己,跟一同努力了八個月的小白一點掌聲摟~

領好證明跟獎牌,到旁邊停車場坐下打個電話跟老婆報平安,順便緩和一下,
不久衣服穿一穿就下滑仰德大道開車去吃大餐摟~
呼~~難怪騎車也瘦不下來....


完成時間:05:30:09
排名/總人數:940/1963
RM30組排名/RM30組人數:169/339

陽金3P,明年來不來我不敢肯定,但我敢肯定這次不是最後一次!
繼續努力!!

2013年12月2日 星期一

20131201@陽金2P試騎

一直在想要為了下週日(12/8)的NEVER STOP陽金3P準備,
但最近週間真是混到不行啊,天氣冷提不起勁騎車。
而禮拜六要上班只剩禮拜天了,驚覺再這樣下去,下禮拜一定騎得很慘,
只好早早跟老婆預告禮拜天要去陽明山練車,斷了自己想偷懶的心態。

當天早上還是拖到早上七點半才出門,搭上首都客運都快八點了,
忘東忘西的老毛病又犯了,前一天不先整理就是這樣啊...
阿這次忘記的東西是....安全帽!!!!
自己的藍色頭巾也沒找到,只好用老婆的粉紅頭巾,
只好默默地對自己說,今天下坡要放慢注意安全。

九點半仰德大道出發開始計時,
一開始到國安局都還好,甚至覺得沒想像中陡,
再騎個一小段才知道事情沒有憨人想得那麼簡單...
果然之前看過這段就差不多等同宜蘭的雙連埤左右的平均坡度,
讓體質慢熱的我騎得很痛苦啊。
邊騎邊想第一座山的一半我就騎得那麼痛苦了,是要怎樣騎得完啊。@@

還好身體慢慢熱起來,騎過了文化大學,經過了中山樓,
抵達原定的休息點星巴克旁小七補給,買了杯咖啡提神休息一下。

在這裡我做了件蠢事,就是下車時我把手機從上管袋裡拿出來,
上車後卻沒放回去,結果出發後騎了三四公里後突然想到要檢查手機,
以為放在小七桌上忘記了,連忙下滑回去找,
還好下滑了一兩公里後,摸一摸自己車衣背後口袋摸到了。
剛剛爬上去的全都還回去了,現在又得重新往上爬了。
而且還是在第1P最陡這段耍笨,真是夠了我...

可能今天出發的時間較晚,沿途看到下滑的車友不少,
但跟我一樣往上爬的寥寥可數,原本以為這樣的天氣應該不會太孤單說,
沒想到整路都只有幾隻小貓。
撐著撐著向上爬,終於聞到硫磺的味道,
期待已久的小油坑橋到了,那距離陽金公路最高點也不遠了。

抵達小油坑橋

到海拔801公尺的小油坑就完成了第一P的上坡部分,
費時一個小時四十分比想像的久,若扣除休息跟耍笨的半小時,約一小時十分,還OK啦!
沒安全帽只好戴上老婆的粉紅頭巾,把脖子嘴巴保護好,穿上風衣下滑摟。

11:05AM  抵達陽金公路最高點,準備下滑。

11:12AM 馬槽橋下滑中

從小油坑到金山的路程約二十公里,因為沒有安全帽跟天氣很冷,
蜿蜒的下坡都盡量控制時速不要超過40,經過八煙就知道快到金山市區了。
金山市區轉彎的交叉口,原本預定要休息的轉角小七在裝修,
看這樣子下禮拜大概也不會完成,補給點要調整摟~

繼續騎到金山街上對向的小七補給,在這裡補了個御飯糰跟茶裏王,
休息了約二十分,才繼續騎向下一P!

11:59AM 金山往風櫃嘴轉角

第二P爬坡分成兩段,第一段金山到大坪國小是第一個高點,
這段到大坪國小的路程,約7km爬升 360m,
有幾段特別陡的坡度,但勉強可以撐上去。

這時明顯感到第一P的疲勞累積,開始有力不從心的感覺。
經過天祥寶塔後坡度較緩,騎到這裡附近好荒涼,
住家不多又好多岔路,若不是之前有對路線做功課我大概會以為自己騎錯路。

12:37PM 抵達大坪國小

過大坪國小後有一段很陡峭的下坡,路幅縮小髮夾彎又陡,很容易發生事故。
然後香員林橋後又開始上上下下,這時候附近更荒涼了,
被山包圍在裡面沒幾個住家,更沒有什麼車友,
這時約正午太陽很大,但沒有日照的地方卻又會冷。
越騎越覺得虛弱的我時速越來越慢,甚至騎到受不了在路邊休息。

這時有個騎TCR公路車的車友從後超越了過去,
連忙騎上單車跟上去,跟了一小段以後到了靈泉寺,而這位車友也在這裡喝水休息。
跟他稍微聊了一下,他說3P的路線已經騎過好幾次,不過這次是第一次參加3P活動,
看他好整以暇的樣子,再對比自己的疲態,
剛好喵到他價值三萬多的跑0輪組,光那輪組就可以買三台我的ARX惹XD
配備精良真的比較會騎嗎??? 我不禁這樣想...
不過我知道現在的狀態,就算騎一台十幾萬的車也好不到哪裡去,
還是認真練車卡實在啦。

車友跟我說風櫃嘴沒多遠就到了,然後就瀟灑地出發了。
為了看看他是不是在安慰我,我手賤的打開手機導航,
TMD,離風櫃嘴還有九公里,真是超打擊我的。(還好後來是導航錯了=.=)

再度騎上小白,身體的疲勞依舊。
雖然是大太陽可是風超大頭吹到有點暈,再加上這段第二P最陡的路段,
讓我下馬休息了好幾次,真的好累啊,
不停的咒罵自己,不躺在家裡沙發上爽跑來這裡折磨自己幹嘛?

越往山上騎風勢越大,我就在想說風櫃嘴應該快到了,
終於轉個彎以後,看到有名的風櫃嘴涼亭了(海拔605m)。
有種從蠻荒之地回到人世間的感覺,
因為實在有夠累,只想趕快跟老婆兒子會合,
沒什麼第一次爬上這台北單車聖地的感動,拍個照交代一下,就草草下滑了。

13:54PM 風櫃嘴涼亭

下滑到楓林橋後,跟老婆聯絡,原來她帶兒子到往平等里路上的山產店去吃飯了。
天啊,這時的我實在沒有信心可以騎上平等里啊。
只好跟她說我在楓林橋這裡找東西吃,等她下來會合。

沒想到吃完陽春麵加蛋以後,整個人感覺好多了,
原來是累到不知道肚子餓了,補充能量完感覺恢復不少。
這時老婆的電話還沒來,就打定主意騎上去平等里看會在哪裡遇到。

剛開始上坡我還得意的想說,吃個飯以後力氣就恢復了,看來也沒那麼難嘛。
結果騎沒兩公里就打回原形了XD,時速又掉到5-6km,
不過至少沒有之前那快升天的樣子啦。
騎到約一半就遇到老婆摟,把小白拆一拆放上車完成了今天的兩P試騎。

事後檢討試騎,往風櫃嘴那段騎得那麼痛苦,主要是在金山那邊補給得太少,
太低估了自己身體所需的能量。
所以12/8當天,在金山那邊的補給非常的重要。
再來前半段的爬坡,要保留腿力用低於自己平常的一到兩檔,
靠迴轉速爬上去,這樣才能在後半段還能有力氣爬上冷水坑的陡坡。

就這兩次試騎的時間來看,要在限定時間7.5小時內完賽應該不難,
不過因為實力不夠,還沒辦法設定時間目標,只能想辦法不要那麼狼狽地完賽。
回想當初,今年五月剛開始騎車的時候,
誰來跟我說我年底會來爬這陽金3P,我可能也會跟他說里起笑XD。

曾幾何時,我已經是會考慮是否要設定完賽時間目標的人。
第一次騎單車從仰德大道爬上熟悉的陽明山,有點感動。
下禮拜加油!

今天騎乘自仰德大道出發約70公里,總爬升約1800公尺左右。
總耗時5個小時多,均速大約14公里。