單車上路: 2013

2013年12月8日星期日

20131208＠2013封關-陽金3P

原本10月底騎完花蓮洄瀾200K以後，就想說今年的活動大概告一段落了。

可是看到永不放棄協會的陽金3P活動，實在是...心動啊，

大概騎車的都是自虐狂吧，不去給人家虐待一下就覺得混身不對勁。

可是活動辦在12/8，而11月有兩個禮拜出國沒辦法騎車，

陽金3P又都是胖子最痛苦的山路，沒練習過爬陡坡的我有辦法嗎？

天人交戰之間，終究還是給他報下去了，大不了就牽整路吧！

說是這樣說，還是要準備一下，盡人事聽天命嘛XD

先看一下陽金3P的路線研究研究。

有人(大多數是男的=.=)問我陽金3P為什麼叫3P這樣的名字呢？

一開始這個活動是叫陽金P字山道，因為在地圖上看起來就像英文字母的P，

而英文的peak代表的是山頂的意思，就這樣沿用了下來。

陽金P字山道的路線要經過三個山頂，所以車友又名陽金3P，主要是這樣比較好記，

且車友們聽到3P3P的就會血脈僨張，然後興致勃勃地去挑戰...

08年的官方海報-路線圖，像不像英文字母的P?

官方公布路線為：

故宮博物院→至善公園→仰德大道→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖→

陽金公路至高點（海拔約800M）→陽金公路(連續下坡約20K)→金山→萬里→

大坪國小(海拔約400M陡下坡及髮夾彎)→風櫃嘴至高點（海拔約600M）→

(連續下坡約7K)→楓林橋→明德樂園→平菁路→平等國小（海拔約400M）→

逃玩小鎮→青山小鎮→冷水坑停車場海拔約750M 全程約75公里。

路線全長76.82公里，還不到洄瀾200的一半，官方公布的爬升.....2176公尺!!

對爬升高度沒有概念的話，這陽明山大家應該都有去過吧？

從仰德大道起點警察局開始往上爬，到陽金公路最高點大約是爬750公尺左右，

所以這次就差不多就這段爬三次啦XDDDDD，真是瘋了喔我....

車友"消逝的浮雲"所編製的爬升圖

馬上就到了12/8，晚上緊張到凌晨一點就爬起來，感覺夢裡就已經在爬山了，

接著半睡半醒的到了三點四十起床出發。

從宜蘭上高速公路，一路下起大雨，過了內湖還是沒有要停的樣子。

停好車，雨雖然有逐漸變小的趨勢，不過山上天氣狀況通常比山下還差，

擔心淋雨淋整路，於是坐在車上開始掙扎，有點想龜縮了啊。

這時有許多車友冒雨騎往起點天母棒球場，刷刷刷地從我的車子旁邊經過，

輸人不輸陣啊！！！寧可在山上抽筋哆嗦，也不要連起點都沒踏上！

受到這些勇者的刺激我也趕緊組起小白來。

組好整裝完畢，往出發點天母棒球場路上，還在路邊買補給用的飯糰，

第一批六點出發的就已經氣勢十足的從對向衝過來了。

騎到天母棒球場，還有一堆車友在排隊等著過計時拱門，

畢竟這可是兩千人以上的大型活動，主辦單位考慮仰德大道上山車流較多，

採取分批出發，光是等出發大概就要花上半個小時左右吧。

出發前的人山人海，整個操場排了一圈 - 來自NS官方攝影師

排到放行通過起點計時拱門，平路兩公里後彎入仰德大道上山，

好像F1比賽一樣燈滅起跑，不少高手就衝出去了。

這段上禮拜有騎過，知道在這第一P就是只能放輕鬆慢慢騎，

於是不斷的車友刷過，但也有超過幾個啦。

爬著爬著就經過了文化大學，看看時間好像比上禮拜快一點，

沒想到已經把齒比降到比上禮拜再輕一兩齒，

居然還可以更快，參加活動真的會讓人熱血沸騰啊！

過了文化大學到小油坑這段，是第一Ｐ的重頭戲，陡坡開始連續出現，

大家也都開始氣喘吁吁，畢竟第一Ｐ大家體力好，還沒看到下來牽車的，

此時快到竹子湖的叉路，路旁陽光普照的台北市區，似乎預告了今天會是好天氣。

過了小油坑橋，經過第一補給站不少人進去補給，沒計畫要在這休息，

就沒下車繼續騎，轉個彎就到了陽金公路的至高點，

至高點這裡已經起霧了，氣溫也明顯地比平地降低許多。

記取上週教訓在這裡提早補給，先喝下ENERGY IN吃根香蕉，

讓身體有消化的時間，穿上風衣準備20公里下滑摟。

下滑往金山的路上，我是第三個啦，超不過去臉有點臭ＸＤ，第一個騎小折耶!!
感謝01網友"tw563669"拍攝

陽明山下滑到金山的路程，前半段馬槽橋附近彎道較多，

加上地上濕滑，在這大家都稍微控制速度不敢太快。

後半段快到金山時路面變直線四線道，

大家都在這裡加快速度，我也在這裡卯起來飆到50km/hr多，

希望能把冷卻的身體稍微熱起來一點，好痛快啊。

轉入往第二Ｐ的小路，看一下時間將近兩個小時，

比上禮拜試跑大約快了40分鐘，體力也還OK，

脫下風衣把早上買的御飯糰消滅，開始爬第二P的前半段的坡摟！

往麗水橋路上的陡坡感謝網友"慢半拍"拍攝

前半段過磺潭社區麗水橋前，有一段的連續陡坡，大家的速度都慢了下來，

上禮拜來到這裡的時候是正中午，那時狀態比現在更差，今天體力控制比較好，

緩慢的超了幾個人，陸續看到下來牽車的車友，

還好上禮拜有來探過路，對路線有個底真的有幫助！

騎過天祥寶塔解決了第二Ｐ前半段，到達原訂要休息的第二補給站，

這時前面好幾個車友帥氣的過休息站而不入，讓我好掙扎。

不過想想上週的慘狀，還是進去補給喘息一下吧，

畢竟今天給自己的目標不是拚速度，是要有點餘裕的完成，

經過上禮拜獨騎的經驗，感到可以參加活動真的是很幸福的事啊！

第二補給站的豐盛餐點來自01網友"jameslee599"

補給後再上一點點小坡，經過大坪國小就開始進入上上下下的路段，
因為補給過，所以體力OK的啦！輕描淡寫地經過了這段。
通過靈泉寺後，知道第二P的重頭戲風櫃嘴要來了，
雖然沒有上禮拜的痛苦，但努力讓自己不落地爬上風櫃嘴，
伴隨著車友們的哀號，有點吃力地踩踏，還好最後有抗上去。

靈泉寺前被網友拍到，不知道在爽什麼?
感謝不知名的網友

上風櫃嘴前的掙扎，全身是在一個很緊繃的狀態
感謝網友prowash拍攝

到了人聲鼎沸的風櫃嘴，天氣跟小油坑差不多都是起霧但沒下雨，
穿上風衣再次感謝老天賜的好天氣，讓我可以安全地下滑。
下滑往楓林橋這段路相當的陡峭，小心的沒兩下就到了第三補給站，
這裡是最後一個補給站，車友們幾乎都在這休息補給，準備迎接最後的1Ｐ--冷水坑。
我當然也不客氣地吃了丸子湯，嗑了香蕉跟補滿水。

第三補給站的丸子湯!! 來自網友jameslee599

酒飽飯足暢快地下滑往第3Ｐ入口，這時候還笑得出來哩!
感謝網友goo拍攝

休息完畢快１０點，轉入上平等里的陡坡，從出發到這裡花了約四小時，
比上禮拜快了一小時，盤算著不知有機會五小時以內完賽嗎。
但太陽這時發威了，汗水開始不停滴落，
體力流失的速度也加快了，勉強撐過平等國小，感覺快到極限了，
連忙在雜貨店買杯涼的來降溫一下。
沒想到從第三補給站到平等國小短短五公里的路，就必須要休息，
這第三Ｐ不愧是車友所說的大魔王，休息了約莫十分鐘，再次忐忑不安的上路。

經過衛星站這段路，明明不是非常陡的坡，但腿力這時已經快用盡，
只得把大盤打到最小，騎得好喘，好喘。
從這裡開始被不少人超車，心裡好佩服騎公路車那些勇腳，
騎登山車有第三盤的我就騎到快升天了，只有兩盤的公路車怎麼騎得下去！

衛星站附近，騎到臉色發白眼呆肚凸，只差沒有口吐白沫了。
感謝網友拍攝

在這裡我下定決心，為了維持體力到終點，
軍事單位跟菁山小鎮兩個1X%的變態陡坡，我要下車用牽的！！
雖然有違我全程除補給紅綠燈外不落地的目標，但是完騎才是最重要的啊！
或許是心裡已經有了對策，身體反而放鬆了下來，不再那麼痛苦了。
唯一擔心的是，攝影師最喜歡在這兩個陡坡拍車友們咬牙切齒的模樣，
我不想被拍到牽車的樣子啊啊啊。

幾年前菁山小鎮陡坡牽車的盛況，來自小龍的部落格

還好，八成是爬陡坡的樣子實在不甚雅觀，這兩個坡都沒遇到攝影師。
旁邊拼命在撐的車友，發現我看到陡坡眼睛一亮加快速度後，
立馬停到旁邊下車小跑步上坡，然後沒事人一樣跨上小白超越他揚長而去，
動作一氣呵成，我有感覺到他的傻眼還有那一絲絲的羨慕啊XD。

OS：剛牽車應該沒被拍到吧XD

過了最後考驗菁山小鎮陡坡，離終點冷水坑停車場就只剩不到3公里了，
卻是好漫長的三公里啊。身邊還有餘力的車友開始加速，而我只能慢慢地踩，

腦中一片空白，隨著呼吸數著踩踏的頻率，在這接近山頂終點的馬路上，
感覺只剩下我自己跟小白在對話著。

怎麼感覺騎不完啊...
感謝網友"慢半拍"拍攝

伴隨著熱鬧的加油聲，發現已經看得到終點--冷水坑停車場。

腳下的小白好像在回應我的心情一樣，輕快的踩踏進了終點計時拱門。

我騎完了！！！

看到終點了！！！歐耶！！
感謝補給王拍攝

騎進終點可以放鬆了。ＮＳ官網攝影師拍攝

滑進拱門排隊領完賽證明跟獎牌，主辦單位ＮＳ效率真好，馬上就可以把成績印出來給你。

到了終點還是有一堆香蕉等的補給，算是蠻不錯的主辦單位。

跟上禮拜兩Ｐ花了五個小時比較，成績５小時３０分比自己預想的要好，

知道還有很多可以進步的地方，不過已經拿出自己現在最好的表現了，

還是值得給自己，跟一同努力了八個月的小白一點掌聲摟～

領好證明跟獎牌，到旁邊停車場坐下打個電話跟老婆報平安，順便緩和一下，

不久衣服穿一穿就下滑仰德大道開車去吃大餐摟～
呼～～難怪騎車也瘦不下來....

完成時間：05:30:09
排名/總人數：940/1963
RM30組排名/RM30組人數：169/339

陽金３Ｐ，明年來不來我不敢肯定，但我敢肯定這次不是最後一次！

繼續努力！！

2013年12月2日星期一

20131201@陽金2P試騎

一直在想要為了下週日(12/8)的NEVER STOP陽金3P準備，

但最近週間真是混到不行啊，天氣冷提不起勁騎車。

而禮拜六要上班只剩禮拜天了，驚覺再這樣下去，下禮拜一定騎得很慘，

只好早早跟老婆預告禮拜天要去陽明山練車，斷了自己想偷懶的心態。

當天早上還是拖到早上七點半才出門，搭上首都客運都快八點了，

忘東忘西的老毛病又犯了，前一天不先整理就是這樣啊...

阿這次忘記的東西是....安全帽!!!!

自己的藍色頭巾也沒找到，只好用老婆的粉紅頭巾，

只好默默地對自己說，今天下坡要放慢注意安全。

九點半仰德大道出發開始計時，

一開始到國安局都還好，甚至覺得沒想像中陡，

再騎個一小段才知道事情沒有憨人想得那麼簡單．．．

果然之前看過這段就差不多等同宜蘭的雙連埤左右的平均坡度，

讓體質慢熱的我騎得很痛苦啊。

邊騎邊想第一座山的一半我就騎得那麼痛苦了，是要怎樣騎得完啊。@@

還好身體慢慢熱起來，騎過了文化大學，經過了中山樓，

抵達原定的休息點星巴克旁小七補給，買了杯咖啡提神休息一下。

在這裡我做了件蠢事，就是下車時我把手機從上管袋裡拿出來，

上車後卻沒放回去，結果出發後騎了三四公里後突然想到要檢查手機，

以為放在小七桌上忘記了，連忙下滑回去找，

還好下滑了一兩公里後，摸一摸自己車衣背後口袋摸到了。

剛剛爬上去的全都還回去了，現在又得重新往上爬了。

而且還是在第1P最陡這段耍笨，真是夠了我．．．

可能今天出發的時間較晚，沿途看到下滑的車友不少，

但跟我一樣往上爬的寥寥可數，原本以為這樣的天氣應該不會太孤單說，

沒想到整路都只有幾隻小貓。

撐著撐著向上爬，終於聞到硫磺的味道，

期待已久的小油坑橋到了，那距離陽金公路最高點也不遠了。

抵達小油坑橋

到海拔801公尺的小油坑就完成了第一P的上坡部分，

費時一個小時四十分比想像的久，若扣除休息跟耍笨的半小時，約一小時十分，還OK啦!

沒安全帽只好戴上老婆的粉紅頭巾，把脖子嘴巴保護好，穿上風衣下滑摟。

１１：０５ＡＭ　抵達陽金公路最高點，準備下滑。

１１：１２ＡＭ　馬槽橋下滑中

從小油坑到金山的路程約二十公里，因為沒有安全帽跟天氣很冷，
蜿蜒的下坡都盡量控制時速不要超過40，經過八煙就知道快到金山市區了。
金山市區轉彎的交叉口，原本預定要休息的轉角小七在裝修，
看這樣子下禮拜大概也不會完成，補給點要調整摟～

繼續騎到金山街上對向的小七補給，在這裡補了個御飯糰跟茶裏王，
休息了約二十分，才繼續騎向下一Ｐ!

１１：５９ＡＭ　金山往風櫃嘴轉角

第二Ｐ爬坡分成兩段，第一段金山到大坪國小是第一個高點，
這段到大坪國小的路程，約7km爬升 360m，
有幾段特別陡的坡度，但勉強可以撐上去。

這時明顯感到第一Ｐ的疲勞累積，開始有力不從心的感覺。
經過天祥寶塔後坡度較緩，騎到這裡附近好荒涼，
住家不多又好多岔路，若不是之前有對路線做功課我大概會以為自己騎錯路。

１２：３７ＰＭ　抵達大坪國小

過大坪國小後有一段很陡峭的下坡，路幅縮小髮夾彎又陡，很容易發生事故。
然後香員林橋後又開始上上下下，這時候附近更荒涼了，
被山包圍在裡面沒幾個住家，更沒有什麼車友，
這時約正午太陽很大，但沒有日照的地方卻又會冷。
越騎越覺得虛弱的我時速越來越慢，甚至騎到受不了在路邊休息。

這時有個騎TCR公路車的車友從後超越了過去，
連忙騎上單車跟上去，跟了一小段以後到了靈泉寺，而這位車友也在這裡喝水休息。
跟他稍微聊了一下，他說3P的路線已經騎過好幾次，不過這次是第一次參加3P活動，
看他好整以暇的樣子，再對比自己的疲態，
剛好喵到他價值三萬多的跑0輪組，光那輪組就可以買三台我的ARX惹XD
配備精良真的比較會騎嗎??? 我不禁這樣想．．．
不過我知道現在的狀態，就算騎一台十幾萬的車也好不到哪裡去，
還是認真練車卡實在啦。

車友跟我說風櫃嘴沒多遠就到了，然後就瀟灑地出發了。
為了看看他是不是在安慰我，我手賤的打開手機導航，
TMD，離風櫃嘴還有九公里，真是超打擊我的。(還好後來是導航錯了=.=)

再度騎上小白，身體的疲勞依舊。
雖然是大太陽可是風超大頭吹到有點暈，再加上這段第二P最陡的路段，
讓我下馬休息了好幾次，真的好累啊，
不停的咒罵自己，不躺在家裡沙發上爽跑來這裡折磨自己幹嘛？

越往山上騎風勢越大，我就在想說風櫃嘴應該快到了，
終於轉個彎以後，看到有名的風櫃嘴涼亭了(海拔605m)。
有種從蠻荒之地回到人世間的感覺，
因為實在有夠累，只想趕快跟老婆兒子會合，
沒什麼第一次爬上這台北單車聖地的感動，拍個照交代一下，就草草下滑了。

１３：５４ＰＭ　風櫃嘴涼亭

下滑到楓林橋後，跟老婆聯絡，原來她帶兒子到往平等里路上的山產店去吃飯了。
天啊，這時的我實在沒有信心可以騎上平等里啊。
只好跟她說我在楓林橋這裡找東西吃，等她下來會合。

沒想到吃完陽春麵加蛋以後，整個人感覺好多了，
原來是累到不知道肚子餓了，補充能量完感覺恢復不少。

這時老婆的電話還沒來，就打定主意騎上去平等里看會在哪裡遇到。

剛開始上坡我還得意的想說，吃個飯以後力氣就恢復了，看來也沒那麼難嘛。

結果騎沒兩公里就打回原形了XD，時速又掉到5-6km，

不過至少沒有之前那快升天的樣子啦。

騎到約一半就遇到老婆摟，把小白拆一拆放上車完成了今天的兩P試騎。

事後檢討試騎，往風櫃嘴那段騎得那麼痛苦，主要是在金山那邊補給得太少，

太低估了自己身體所需的能量。
所以12/8當天，在金山那邊的補給非常的重要。

再來前半段的爬坡，要保留腿力用低於自己平常的一到兩檔，

靠迴轉速爬上去，這樣才能在後半段還能有力氣爬上冷水坑的陡坡。

就這兩次試騎的時間來看，要在限定時間7.5小時內完賽應該不難，

不過因為實力不夠，還沒辦法設定時間目標，只能想辦法不要那麼狼狽地完賽。

回想當初，今年五月剛開始騎車的時候，

誰來跟我說我年底會來爬這陽金３Ｐ，我可能也會跟他說里起笑XD。

曾幾何時，我已經是會考慮是否要設定完賽時間目標的人。
第一次騎單車從仰德大道爬上熟悉的陽明山，有點感動。

下禮拜加油！

今天騎乘自仰德大道出發約70公里，總爬升約1800公尺左右。

總耗時5個小時多，均速大約14公里。

2013年11月4日星期一

20131103@北宜到台北

因為上次環大台北拍照摔車，最近騎車就沒把手機拿出來拍，
單純文字記錄一下。

昨晚跟老婆敲定今天想去騎車，約好去台北吃飯。
老婆決定吃什麼，而我自己看要去騎哪，只約好中午在新店碰頭。

前一天晚上就賴著不想睡，撐到兩點才洗澡入睡。
早上五點鬧鐘按掉繼續睡，天氣冷真的好睏Q____Q
還好六點半左右還是醒了，東摸摸西摸摸，
盤算一下搭車到台北到那邊的時間，覺得大概騎不到什麼車，
就決定今天的行程就騎北宜到台北就好。

今天騎葫蘆堵大橋----->員山---->沿金六結切河堤接省道到礁溪，
約八點半在礁溪吃早餐，看到一間饅頭豆漿店人很多的樣子，
就進去摟~~點了豆漿豬肉餡餅還不賴！改天可以帶老婆兒子來吃，
騎車就是家人也要參與才能長久~~~

酒飽飯足，再騎一段準備上北宜九彎十八拐摟，
距離上次騎8/11北宜已經快三個月了，剛好檢驗一下這段時間有沒有進步？
08:53經過上北宜前最後一個紅綠燈開始計時。

九彎十八拐往石牌的路上，大概是氣象預報會下雨，練車的車友不多，
倒是遇到一團有支援車的車友團，好幾個是有年紀的外國白人。
猜想大概是公司團體吧，約三四十人男女都有，
騎著租來的登山車，互相打氣的往石牌騎，
很多看來就是平時沒有練車習慣的，就這樣一起來挑戰北宜，真不簡單。

一路跟他們say hello，到達石牌看時間09:53剛好一小時。
齒比掛36-18或21，均速大約13-14左右，跟8/11比起來好像沒有快多少？
不過還有餘力，於是經過石牌不休息騎往坪林。
經過上上下下到達坪林約10:23，一個半小時到達坪林。

坪林休息十分鐘補個運動飲料，
感覺這次騎比之前輕鬆，也沒有特別想吃東西的感覺。
可能是這段時間長程騎車的訓練，讓體力提升了。
天氣應該也有差，早上都是適合騎車的陰天。很棒~~~

不過這段時間很少練習爬坡技巧，感覺爬坡沒什麼進步。
只是耐力有比較好，不像之前騎到坪林就沒什麼力了。
或許還能再push自己一點？

10:33出發往下一個高點海倫咖啡，接下來爬坡均速還能在11-13km/hr。
這段也比預期中的快，到達海倫咖啡時感覺體力還過得去。
就不休息下滑新店，最後到達新店市區11:40。

北宜全程兩小時五十分比預期的快了些，大概比上次騎北宜快了40分鐘。

之後就到中正路85度C等跟老婆兒子會合，等著吃大餐摟~~~
希望可以努力練習，繼續進步！
能騎車就是幸福～～

2013年8月24日星期六

20130824@台南紫竹寺

耳聞台南有許多很棒的自行車路線，
趁著本周回老婆新化娘家，滿心欣喜的規畫了想去騎的路線，
看我滿頭熱在做功課的樣子，老婆都說我好像比他還開心要回家XD。
反正回娘家孫子女兒才是重點，女婿就樂得飄走啦！

因為回去還有些行李，這次就帶上老婆的KHS T2來台南初體驗摟～
這次規劃的路線是從新化出發，走台20線轉台20乙轉南化，
上南化紫竹寺，然後下滑走台3線經內門，再從182線往關廟，最後台19甲回新化，
總路程76公里，累積爬升897公尺。

後半段台3線內門到182線關廟，是台南地區知名練車路線玉門關的中後半段，
而南化紫竹寺5.2公里爬升434公尺，平均坡度8.3%，
更是台南地區有名的進階爬坡練車路線。

禮拜六一早六點，滿心期待的跨上T2出發，
往南化的路上，有些上下起伏的路段，狀態不是很好。
約23公里的路程花了一個小時多抵達南化，南化是我很喜歡的那種純樸的小鎮，
所以就在市區稍微晃了一下，看著傳統的早市親切聊天中的居民，
感受這裡悠哉閒適的氣氛。

可能是昨天下班開車從宜蘭到台南的疲憊尚未恢復，一路覺得頭昏想睡，
於是就在市區找個大樹下有座位的地方，躺下來睡了會。
約莫20分鐘後醒來，精神感覺好多了，就再次上路，
接下來是今天重點爬坡-南化紫竹寺。

印象中台南的天氣一向是陽光普照的，不過今天開始上山的時候，
山上看來有點烏雲，像是快下雨的樣子。
沒有考慮太多繼續往山上爬，應該是運氣好吧，至少不用曬太陽爬山。

山上的烏雲對比山下的好天氣

雖說是台南知名練車路線，不過到山上的路上我只遇到一位騎公路車下滑的女車友，
對方看到我騎小折還露出讚許的笑容跟我打招呼。
說實在紫竹寺這條路線還真的蠻陡的，難怪沒太多人想騎，
初生之犢不怕虎嘛～慢慢龜也是會給我龜上山的。

這座山上開發的地方蠻多，看到好幾間廟跟民宿，所以一路上都沒有孤單的感覺。
坡度感覺蠻平均，沒有特別爬不上去的地方，但好像也沒有特別緩的路段，
跟宜蘭台七線上明池那段蠻像的，難怪說是適合練車的好地方。

到終點廟門口了，T2小小白留念一下

東看西看的分散注意力，終於給我爬到終點南化紫竹寺停車場了，
時間大概8點初，終於可以下車舒緩一下啦。
廟裡拜一下走走看看，看來這裡似乎也是蠻有名的參拜地點，
連大陸都有人專程來這裡參拜，也有過知名政治人物參拜的留影。
紫竹寺旁有全長12公里的登山健康步道，一早也有看到三三兩兩的登山客，
看來也是個熱門的登山景點。

休息了半小時左右，穿上風衣下滑繼續上路。
花了3-40分鐘上山的路線，只花了10分鐘不到就到山腳下，
一到山下馬上大太陽迎接我，彷彿預告了接下的路程還有我受的。

轉進台3線，馬上發現功課做得不夠，台3線上上下下的坡度，比預期還要更損耗體力，
往內門這15公里左右的路途，一個坡接著一個坡好像騎不完似的，
雖然都不算太陡，不過真的很消磨鬥志。

好不容易熬到內門市區，趕緊買了罐飲料補充醣分。
本想買個什麼來吃，想到岳母大人中午一定準備了整桌好料，
就打定主意回新化再說，沒想到這個錯誤的決定，讓我在接下來的182線吃盡了苦頭...

182線是往來台南關廟跟高雄內門的一條主要道路，而從內門這裡又能延伸到旗山，
之前回老婆老家美濃時曾經過，印象中是條蠻多坡度的縣道。
而今天騎這裡的時候，體力已是強弩之末，時間又正值日近正午的10點，
在酷日的照射之下汗流如雨，感覺每踏一下都非常吃力。

忘記在182線上落馬了幾次，也起過念頭想叫老婆來道路救援，
但終究還是拚到了平地的關廟市區。
大概小時候七龍珠看太多，都以為自己是賽亞人體力瀕臨極限後才會成長吧XD
接下來一路平路回新化摟～輕鬆啦！
回到新化娘家約11點多，台南紫竹寺單車之旅～成功！

2013年8月3日星期六

20130803@EZFUN東北角追風

騎車也三個月了，很穩定的維持著每週平日晚上至少都出去騎兩次的頻率，
三不五時上網看人家騎車的遊記，剛好搜尋到這個活動，
路線從瑞芳走濱海經澳底，雙溪過平雙隧道，再翻過五分山下滑回瑞芳，
活動路程67公里，感覺難度還不是太困難，沒想太多就報了名。

雖說單趟破百的經驗也有了，也參加過蘭陽不落92的活動，
但這次是第一次參加這種有計時的單車挑戰賽，
我覺得騎車要給自己短期目標，而參加活動會強迫自己去進步，才會不斷有動力去練習。
因為會怕騎不完怎麼辦，路線不熟悉怎麼辦，大家都很厲害怎麼辦等等，
騎車是為了健康跟樂趣，有的人可能會覺得壓力這麼大做什麼？
但我卻很享受這種為了參加活動而去準備的緊張感。

很快的到了活動當天，活動是早上6:30從瑞芳國中出發，
5點從家裡開車出發，多虧了雪隧的方便，6:00不到就抵達瑞芳停好車。
到了瑞芳國中，真是人山人海啊~約有1600人左右報名，
看來EZFUN辦活動的口碑還不錯。

由於出發要經過一段瑞芳市區，主辦單位採分段放行的方式，減低對市區交通的影響，

於是從6:30開始排隊，排到出發的時候已經6:50左右了。

這段時間只好一直看著前面的情侶聊天甜蜜，

除了羨慕以外心底暗暗下了決定，等小沄出關以後一定要好好訓練她= =++

夫妻若能一起參加活動真是很棒啊！

除了令人羨慕，配備也很專業的情侶檔！

出發前整備中被網友拍到~

燈滅起跑！轉出起跑點瑞芳國中門口，居然有車友已經在旁邊的7-11吃起早餐來了，

反正活動是自我挑戰的，不管別人怎麼樣摟～自己加油就好！

通過市區後轉出瑞芳隧道，進入上上下下的濱海公路段，

第一次跟這麼多人一起競速，感覺特別亢奮，

原本吃力的上坡路段，居然能用自己都意外的速度爬上去。

一路上超越了不少人，不過這段是路幅窄的濱海公路，

跟砂石車搶道的感覺很恐怖啊，所以還是盡量保持靠近路肩的好。

不久就來到了第一補給站澳底，裡面人山人海的，

我也進去吃了根香蕉補了水，休息不到5分鐘再度上路！

被砂石車追殺的濱海公路段

接下來轉進台2丙往雙溪，這段之前也騎過了，輕描淡寫就經過了雙溪，

心裡盤算一下跟之前相較之下，這段濱海到雙溪的台２丙路段，

比之前騎的時間快了大概10分鐘，果然是熱血沸騰啊！

第二補給站在上林國小對面的馬路邊，由於人太多擠得單線道上都是人，

所以我選擇在旁邊的甘嬤店自己花錢補給。

雖說活動有報名費，可以大搖大擺的進去享用補給品，

可是一來我不喜歡人擠人，二來補給品就是第一補給站那些水跟香蕉，

那我寧願選擇自費冰涼的沙士消暑XD

稍稍休息降溫完，開始進入今天重點的爬坡路段，從雙溪爬到平雙隧道！

頂著豔陽天，汗流如雨地騎著這段沒什麼樹蔭遮蔽的上坡，

聽著旁邊車友的喘息聲，蝸牛似的向上爬。

從這裡開始，被蠻多車友超過去，看著別人慢慢的從自己身邊超越，

無力的雙腿加上喘到不行，才知道自己還是差人太多。

慢慢的爬爬爬，總算爬到高點的平雙隧道口，

聽著對面車道重機在隧道裡迴響，稍稍緩和自己的呼吸，

在這緩上坡的隧道裡，還是陸續被輪車的車友超過，

雖想跟上但痠軟的雙腿卻不允許，只好放慢腳步恢復體力。

出隧道後到十分之間，有一段爽快的下滑，趁這最後機會加快迴轉排乳酸，

轉進106往五分山，是今天活動路線最高潮，五公里爬升315公尺，

印象中跟宜蘭的雙連埤差不多，可是平常騎雙連埤不會先騎個上上下下50公里啊...

彎進來上坡開始牽車潮了...我大概是被拍到暗爽中XD

彎進上坡路段，陸續開始出現牽車的人潮，

我給自己的目標是，可以下來休息但是不牽車。

而這段有些路段有樹蔭的遮蔽，感覺還比剛剛爬平雙隧道還輕鬆一點，

爬到一半左右，感覺沒那麼喘可是踩不太下去，

急忙下車拿出準備的ENERGY IN來吃，補充一下能量順便休息。

略作休息後，速度雖慢但卻可以騎得下去的感覺慢慢爬，

配著前面車友音樂棒放出的搖滾樂，一個彎一個彎的騎了上去。

雖然爬坡很辛苦，不過我卻很享受第一次參賽的氣氛。

當下是很累的，只是看到攝影師當然要假掰一下。

一直催眠著自己說下一個彎過去應該就到高點了吧，蜿蜒的山路卻像沒有盡頭一樣，

每過一個彎我彷彿聽到身旁車友失望的髒話嘆息，

越往山上去，樹蔭的遮蔭路段越少，體力也越來越吃緊。

幸好慢慢踩還是會到的，終於看到了盼望的高點，第三補給站！

接過認證用的手環，證明我騎到了高點第三補給站，

連工作人員都跟我恭喜，感覺彷彿終點已經到了一樣。

畢竟這最後的考驗-五分山，我已經熬過去了，

接下來只剩下滑下山進瑞芳市區回終點而已。

壓抑不住興奮的心情，匆匆喝了兩口水，連水壺的水都不需要補了，直接下滑吧。

被捕捉到的連拍~~下坡真爽啊~~~

這段路的下滑有幾個蠻危險的地方，雖然心情高亢可是還是小心為上，

有幾個髮夾彎連我的登山車都覺得煞得很險，不過整體來說還是很好騎的一段。

下坡到接近平地有段較直的路段跟著公路車飆，騎到時速50幾公里很痛快。

不過畢竟腳力在剛剛五分山的上坡都用得七七八八了，

一到平路段速度就沒辦法維持太快，只能順順的騎回終點，

這段居然被騎公路車的妹超過去，然後沒兩下就被海放看不到人，

只能安慰自己當作沒看到了Q__Q

進終點摟~~

回到終點時間才剛過10點，比自己預想的快許多，

當初還跟老婆說大約要11點左右才會回到瑞芳，看來這段時間的練習有成果了。

打通電話跟老婆報平安，老婆帶兒子也坐火車剛到雙溪。

趕緊收拾好開車去跟老婆兒子會合，在雙溪享受牛肉麵跟剉冰，整個人都復活了。

在海邊喝咖啡開心的跟老婆分享活動裡的種種，

等太陽較沒那麼惡毒後，帶兒子去海邊玩～

有騎到車的我超滿足，玩水開心的兒子讓我跟老婆也超滿足，

完美的一天。

完賽時間3小時8分20秒

總排名／總人數：242／1138

M30組排名／M30總人數：46/192

明年再來嗎？我希望明年有伴可以一起參加啦XD

2013年5月11日星期六

20130511@壯圍永鎮廟

還在剛買到車的熱血狀態，

因為已經把目標設定好要參加6/23的蘭陽不落92，整個路程有90公里。

所以跟老婆說好在活動以前要好好練習，以免騎不完被回收就好笑了。

這天很早就跟小沄約好要去騎車，

安排的路線是不落92的活動路線其中一段，

從蘭陽大橋到壯圍永鎮廟，來回路程約40公里左右。

誰知道天公不做美，八點多要出門前開始下毛毛雨，

跟老婆詢問，熱血的她說風雨無阻！所以就....上路摟。

有鑑於上禮拜準備不足，被雨淋到不得不打電話請家人來載，

這次我們準備非常充足啊XD

輕便雨衣，風衣，防車前袋進水的塑膠袋等等...

途中到蘭陽大橋左右雨勢開始變大，我們倆討論了一下，

老實說那時候我已經有點想打退堂鼓回家了，

沒想到小沄非常的熱血的說：穿雨衣繼續吧！我蠻喜歡下雨的！

當初提議要練車的我只好默默地繼續上路...

於是我們穿上雨衣，頂著風雨繼續前進。

到壯圍轉濱海那邊因為路不熟，還小迷路了一段。

找了一陣子路以後，最後終於轉進壯濱自行車道。

這一路上雨勢都沒有小過，我跟小沄也越騎越冷，

連風衣都穿上了，外面再套上雨衣。

今天整路上都沒遇到騎自行車的車友，

想想也是啦，這麼大的雨叫我騎機車出門我都不太願意了XD

像我們這麼瘋的大概沒多少，

而且連上禮拜已經連續兩個禮拜被雨淋了！果然是買新車的熱情啊啊啊。

騎著騎著...沒想到壯濱自行車道這麼長啊。

而且還有點上上下下，小沄也騎得越來越吃力。

還好我準備了Energy In，一人一包下肚後，終於比較有力氣了，

也不斷欺騙鼓勵小沄 "快到摟，再沒多遠就到了"，

終於在十一點半左右到達今天的終點。

被淋得溼答答的兩人，在棚子下躲雨。

拍一下小白跟小小白，車頭袋怕進水用塑膠袋包起來，效果不錯。

到了永鎮廟水也喝得差不多，肚子也餓了。
可是永鎮廟這裡沒什麼東西吃，
只好進廟裡整理一下，順便補個水。
然後到對面雜貨店買點餅乾，另外買件雨衣，
把那件被我摧殘得破到不行的雨衣丟掉。
回到躲雨的棚子裡，聊聊天把餅乾吃完，就開始回程摟~

回程在新開的嘉澎炭烤吃中餐，這時已經下午一點半。
立馬點了罐金牌來慰藉一下自己，難怪人家說騎車不會瘦...

在餐廳進廁所把身上的泥沙稍微清一清後，
飢腸轆轆的兩人，在餐點上來前還有辦法拍這兩張留下紀念，
上菜後根本來不及拍照啊，瞬間一掃而空XD
而且老實說...沒有很飽，不過騎車也沒辦法吃太多。
最後就心滿意足地騎回家，
還好回家的路上雨也變小了，結束了這次充實的練車。

2013年5月4日星期六

20130504@溪南繞一圈

剛拿到車的我跟老婆，就像小孩子拿到新玩具一樣興奮。
於是假日來到，就迫不急待帶上兒子準備來趟不一樣的單車之旅。
十一點左右出門，早上太陽有點大，老婆跟我已經全副武裝防曬，
兒子也終於在好說歹說下戴上帽子。

沿著羅東運動公園騎上河堤，打算先騎到冬山河出海口，半路上跟老婆已經休息好幾次。
從高中畢業後這麼多年沒有好好再騎上腳踏車，體力真的很差。
兒子更不用說了，坐上寶座以後吹吹風沒兩下就昏睡了。
ㄟㄟ，小子看起來你好像比騎車的老子還累啊？

頂著太陽騎到了五結堤防清水橋，兒子醒了，我們夫妻倆也有點累了，
就下車晃晃吧～
愛出門的兒子戴起老婆的太陽眼鏡開始耍寶。

看起來有像SUPER STAR嗎？別拍～別拍～一個一個來嘛～

騎到這裡差不多中午，本來打算在這裡找個攤販覓食，

結果看了一下唯一的一攤，看起來衛生實在是...不誘人啊，

只好騎上自行車往下一站往親水公園附近市區去覓食了。

後來邊騎邊決定要去吃龍德的老劉牛肉麵。

我跟老婆把牛肉麵當作動力拼命往目的地騎去，

可是下午的太陽，加上體力不甚好的兩人，這段路真是感覺好漫長啊．．

大約在下午一點多快兩點，終於抵達老劉牛肉麵，

飢腸轆轆的兩人，在牛肉麵上來前把幾道小菜瞬間掃光XD

是說騎車真的會瘦嗎？！騎得這麼累沒有動機實在是沒辦法堅持下去啊。

飽食了一頓後，感覺體力恢復了不少，跟老婆兒子再度踏上旅途。

沿著成興路往冬山車站的路上，喝完多多的兒子心情愉悅地唱起歌來～

隨著兒子HIGH到燒聲的歌聲，我們抵達了冬山車站，

在車站附近買了清冰，因為飯後缺氧又在車站這邊略事休息了一下。

騎到這裡兩個人都已經蠻累的了，不過還是得從冬山騎回家，

打算沿著冬山河走義成路繞梅花湖，再接河堤回家。

可是計畫永遠趕不上變化，一路上走走停停，

看到風景不錯的地方就停下來晃晃，

在接近杏輝藥廠附近突然下起了傾盆大雨，

雖然我們三個都有準備雨衣，但雨實在太大，

只好躲到路邊的土地公廟避雨。

邊等雨停邊陪兒子玩，等了約半小時看來雨沒有變小的趨勢。

擔心淋雨太久兒子會感冒，只好CALL老爸來道路救援了，

不一會兒老爸就開著車熟門熟路的找到我們，把老婆的小折收好上車，

老婆兒子搭上老爸老媽的車子，我趁著雨小趕緊騎回家，

第一次單車出遊約30公里左右的旅程～就這樣被雨神結束了XD

2013年5月2日星期四

The Road in the Air

The Road in the Air - 單車上路。
這部電影，嗯，我沒看過XD
記得某次網路搜尋有關單車旅行文章時，
意外地看到了這部電影的介紹。

中文片名真是直白啊，不過我倒是很喜歡英文譯名給我的感覺，
跟自行車旅行帶給我的感覺非常契合。
喜歡輕鬆踩踏時，穿過河濱公園的悠閒。
喜歡全力衝刺時，穿過耳畔的風聲。
喜歡汗流浹背後，爬上山巔的成就感。
The Road in the Air

邁入三十歲之後，運動的習慣也慢慢被日常一切給遺忘了。
兒子出生後，老婆抱怨說肩頸跟腰部常常痠痛不已，
雖然常靠著按摩師父精湛的功夫舒緩，
但畢竟治標不治本，跟老婆討論還是得靠咱們自己養成運動的好習慣，
才能根治並改善體質。
當然另外很重要的是，拯救自己的鮪魚肚，
跟看電視看到睡著的老頭毛病。 Fox哭哭