2015年就要結束摟～
今年應該算是第一個完整有騎車紀錄的年度，也算是開始練車的第一年！完成了自己設定的NS山冠王目標，不過也因此六月東進武嶺後，就幾乎沒有放感情下去練了XD。看來應該給自己設定更長遠的目標，才能讓自己維持對單車運動的熱情啦！
每週平均騎乘時間5.7個小時，每次平均騎乘距離才38公里！讓我想起最近在Vanden FB上看到的這段話：如果你一周練不到10小時，那麼你參加超過3小時或超過100公里以上的比賽，那可以說是在浪費你的生命和時間，也無法真正發揮你訓練出來的成效。
仔細回想2014參加的許多長程挑戰活動如洄瀾300，北高380等等，對照今年最高單次騎乘距離才200公里(雙北)，在今年持續練車後，的確以往長途騎乘後繼無力的情況改善很多。但在超過150公里的距離後，仍有力不從心的情況發生，看來每週練10小時是一個基本門檻啊(汗~)，當然練車的品質也是很重要滴。
4月參加的追風100就是很好的例子，在三小時內100公里左右的比賽，時間與距離也都較能將強度維持著，並享受比賽的樂趣。不過長距離的挑戰賽也是調劑的一個重要元素啦，畢竟樂趣也是騎車最重要的元素之一嘛！
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| 2015騎乘數據 |
單車運動就是這樣，你願意犧牲多少，就能換來多少實力！若希望再更進一步，就看你是否願意花更多時間投注其中？但對自己來說，每週騎乘時間要增加到十小時，現階段大概還是減少LDS跟發懶不騎的時間就可以完成的。畢竟自己的身份是老公跟小孩的爸，而不是職業騎士，家庭優先的順序確定下來，能騎乘的時間就看是否有效率的應用，而這塊還有不少可以加強的空間的啦！
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| 塔塔加 |
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| 太平山 |
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| 追風100 |
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| MAXXIS太魯閣登山賽 |
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| 水金九 |
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| 西進武嶺，騎完就開始混了... |
