耳聞台南有許多很棒的自行車路線，
趁著本周回老婆新化娘家，滿心欣喜的規畫了想去騎的路線，
看我滿頭熱在做功課的樣子，老婆都說我好像比他還開心要回家XD。
反正回娘家孫子女兒才是重點，女婿就樂得飄走啦！
因為回去還有些行李，這次就帶上老婆的KHS T2來台南初體驗摟～
這次規劃的路線是從新化出發，走台20線轉台20乙轉南化，
上南化紫竹寺，然後下滑走台3線經內門，再從182線往關廟，最後台19甲回新化，
總路程76公里，累積爬升897公尺。
後半段台3線內門到182線關廟，是台南地區知名練車路線玉門關的中後半段，
而南化紫竹寺5.2公里爬升434公尺，平均坡度8.3%，
更是台南地區有名的進階爬坡練車路線。
禮拜六一早六點，滿心期待的跨上T2出發，
往南化的路上，有些上下起伏的路段，狀態不是很好。
約23公里的路程花了一個小時多抵達南化，南化是我很喜歡的那種純樸的小鎮，
所以就在市區稍微晃了一下，看著傳統的早市親切聊天中的居民，
感受這裡悠哉閒適的氣氛。
可能是昨天下班開車從宜蘭到台南的疲憊尚未恢復，一路覺得頭昏想睡，
於是就在市區找個大樹下有座位的地方，躺下來睡了會。
約莫20分鐘後醒來，精神感覺好多了，就再次上路，
接下來是今天重點爬坡-南化紫竹寺。
印象中台南的天氣一向是陽光普照的，不過今天開始上山的時候，
山上看來有點烏雲，像是快下雨的樣子。
沒有考慮太多繼續往山上爬，應該是運氣好吧，至少不用曬太陽爬山。
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| 山上的烏雲對比山下的好天氣 |
雖說是台南知名練車路線，不過到山上的路上我只遇到一位騎公路車下滑的女車友，
對方看到我騎小折還露出讚許的笑容跟我打招呼。
說實在紫竹寺這條路線還真的蠻陡的，難怪沒太多人想騎，
初生之犢不怕虎嘛～慢慢龜也是會給我龜上山的。
這座山上開發的地方蠻多，看到好幾間廟跟民宿，所以一路上都沒有孤單的感覺。
坡度感覺蠻平均，沒有特別爬不上去的地方，但好像也沒有特別緩的路段，
跟宜蘭台七線上明池那段蠻像的，難怪說是適合練車的好地方。
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| 到終點廟門口了，T2小小白留念一下 |
時間大概8點初，終於可以下車舒緩一下啦。
廟裡拜一下走走看看，看來這裡似乎也是蠻有名的參拜地點，
連大陸都有人專程來這裡參拜，也有過知名政治人物參拜的留影。
紫竹寺旁有全長12公里的登山健康步道，一早也有看到三三兩兩的登山客，
看來也是個熱門的登山景點。
休息了半小時左右，穿上風衣下滑繼續上路。
花了3-40分鐘上山的路線，只花了10分鐘不到就到山腳下，
一到山下馬上大太陽迎接我，彷彿預告了接下的路程還有我受的。
轉進台3線，馬上發現功課做得不夠，台3線上上下下的坡度，比預期還要更損耗體力，
往內門這15公里左右的路途，一個坡接著一個坡好像騎不完似的，
雖然都不算太陡，不過真的很消磨鬥志。
好不容易熬到內門市區，趕緊買了罐飲料補充醣分。
本想買個什麼來吃，想到岳母大人中午一定準備了整桌好料，
就打定主意回新化再說，沒想到這個錯誤的決定，讓我在接下來的182線吃盡了苦頭...
182線是往來台南關廟跟高雄內門的一條主要道路，而從內門這裡又能延伸到旗山，
之前回老婆老家美濃時曾經過，印象中是條蠻多坡度的縣道。
而今天騎這裡的時候，體力已是強弩之末，時間又正值日近正午的10點，
在酷日的照射之下汗流如雨，感覺每踏一下都非常吃力。
忘記在182線上落馬了幾次，也起過念頭想叫老婆來道路救援，
但終究還是拚到了平地的關廟市區。
大概小時候七龍珠看太多，都以為自己是賽亞人體力瀕臨極限後才會成長吧XD
接下來一路平路回新化摟～輕鬆啦！
回到新化娘家約11點多，台南紫竹寺單車之旅～成功！
