20140412@明池森林遊樂區

左到右依序是同事阿傳，品喀小顏，敬洋王大哥

去年陽金3P前曾到冷水坑去試騎，
去之前問了也有在騎車的往來業務小顏，他很有義氣的一口答應了陪騎，
原本只騎到至善路底就要轉去淡水的小顏跟王大哥，後來還陪騎到平等里，
那次跟他們就約好了下次也要來宜蘭騎車，只是都忙不容易排。

時序轉到春天，看臉書上大家週週幾乎都有騎車的行程。
這禮拜平日小顏剛好來請款，就敲定了週六跟王大哥要來宜蘭騎車，
說了幾個路線給小顏挑，小顏居然還挑明了難得來就要騎有意義的地方！
北宜太軟？土場太近？蘇花車又好像多了點，
那就北橫上面的明池森林遊樂區吧！！

約好後想到公司同事阿傳最近也騎很大，把香格當灶咖一樣天天騎，
周末不破百就好像全身不對勁一樣，當然也邀約他一起來同樂啦。

禮拜六早上在往三星的路上追到阿傳，就一起到天送埤饅頭店吃早餐，
不多時小顏跟王大哥也到了，組車閒聊一會，
接下來可是有來回70公里的路程，在山裡面上上下下的啊！
於是大家在全家把補給買一買，就迫不急待地出發了。

北橫入口，這時大家都還很有精神。

從三星過泰雅大橋，正式進入大同鄉的台7線後，進入北部橫貫公路前，
這段到北橫入口百韜橋的路程是16公里的丘陵地形，附帶有近300m的爬升量。
對我跟阿傳來說，雖不是灶咖路線至少也都騎過幾次，占了路線熟悉的便宜，
對小顏跟王大哥來說就比較辛苦了，畢竟才熱身就爬坡。

小顏第一次造訪北橫！

在北橫路口休息了一陣，大家也在這裡拍拍照留念。
接下來要進入今天的重頭戲-百韜橋到林道100線這段，
是距離10.8公里爬升758m平均坡度將近7%的連續陡坡，
也是北橫公路無論順逆走最陡的一段，今天最大的挑戰，
既然都來了，義無反顧的上吧！

我胖胖的背影 - by小顏

一進入北橫就是很穩定的坡度爬升，中間沒什麼緩坡可以休息的，
不過騎起來沒有印象中的陡，固定34-17轉速50練肌力還算OK。
中間有一小段約50公尺突然陡升約1X%的小坡，以為自己抽車上得去就沒變速，
沒想到肉腿沒力根本踩不下去，咬牙切齒正要定桿的時候，
剛好經過的轎車大概以為我是停著的還跟我問路，
不過看到我牙齒都快咬斷的表情她們大概嚇一跳吧XD。

過了退輔會棲蘭山工作站，稍微休息一下，
確認大家的狀況，看來都還不錯，果然是平時都有在練爬坡的。
接下來的路段進入連續髮夾彎路段，很多都是路幅小爬升陡的髮夾彎，
兄弟爬山，各自努力，大家依自己的節奏往上爬，
百韜橋出發約一小時後，北橫著名的地標777(台七線77公里)到了。

小藍寶初次到訪

在這裡遇到了兩個騎雙北的勇腳，早上5點才從新店出發，
10點半就已經快到百韜橋了，對現在的我是不可思議的速度，
不過後來聽小顏說其中一個摔車了，希望他能沒事完成這趟挑戰。

大家都在這裡休息拍照留念，
小顏雖然大腿抽筋，但也是拚勁十足的踩了上來，意志力超強。
王大哥雖然嘴巴上說很操，不過看起來一臉輕鬆樣哪剛騎了10多公里山路，
倒像是剛從河濱騎車回來一樣。
阿傳也是很猛，在後面看他騎著1X公斤的登山車，
掛中盤跟中間的飛輪，重踩的抗上來，腳力真是驚人。

辛苦的成果，留念一下。

在777拍照留念後，再往上一小段就進入上上下下的丘陵地形，
大家也都在這裡喘了口氣，身邊的風景也從綠蔭變為開闊的山谷，
時不時伴隨著枝枒落盡的白化樹，彷彿在見證往來的過客般矗立著。

看到遠方山上的那條線嗎，那是接下來往明池的路。

在這裡我的手機宣告掛點，自動關機了，
天氣還好不過看起來晚點可能會起霧，大家就趕緊往明池繼續進發，
也還好接下來的路程算小CASE，不一會兒，明池就到摟。

好不容易來到這裡，一定要合照一下的啊。

大夥在明池放鬆的聊天，征服了明池這段艱辛的路程，
欣喜的心情讓騎上來的辛苦彷彿都不算什麼了。
在明池的警察局補水後，時間也已經將近下午一點，
為了避免下坡起霧會危險，大家又趕緊踏上了歸途。

在下坡的路程，小顏跟王大哥騎在前面，我跟阿傳押後，
大家不斷提醒彼此注意安全，還好今天路況還算好，
而小顏跟王大哥的下坡技巧很好，很流暢的帶領我們下滑，
上來花了幾個小時的路程，不到一小時就從明池回到了百韜橋路口。

百韜橋到牛鬥的路上，因為完成了這段最艱鉅的路程，
大家都心情放鬆的騎乘，小顏跟王大哥也找到了騎丘陵地的節奏，
很快速的就騎到了牛鬥橋。

大夥在牛鬥吃活魚，感覺好像從不毛之地回到都市的感覺，
幾乎人人都吃了兩碗飯，才滿足地踏上歸途。
最後繞過長埤湖回到天送埤，結束這一天充實的旅程。

騎乘距離：102公里
旅程時間：9個小時
旅程均速：11.33km/hr